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道志みち・山伏峠を新緑のロードバイクで走るなら、4月下旬から6月初旬がベストシーズンです。神奈川県相模原市から山梨県山中湖村を結ぶ国道413号線、通称「道志みち」は、東京2020オリンピックの自転車ロードレースコースとして世界に紹介された峠道で、...

大菩薩ライン・柳沢峠サイクリングとは、国道411号の最高地点である標高1472mの柳沢峠を目指すヒルクライムルートです。東京都心からアクセスしやすく、本格的な峠越えと富士山の絶景、多摩川源流の豊かな自然を一度に体感できる、関東屈指の人気サイクリ...

乗鞍エコーラインの自転車ヒルクライムは、長野県松本市の乗鞍高原観光センター前から標高2,720メートルの長野・岐阜県境付近まで、全長約20.5キロメートル・標高差約1,260メートルを登る日本最高所の舗装路ヒルクライムコースです。日本の舗装道路として...

都民の森 風張峠の新緑ヒルクライムとは、東京都檜原村に位置する標高1,146メートルの「東京で一番高い道路」を目指す、関東屈指の山岳サイクリングコースです。4月下旬から6月にかけての新緑シーズンは、鮮やかな緑のトンネルの中を駆け上がることができ...

鳥海ブルーラインとは、山形県飽海郡遊佐町と秋田県にかほ市を結ぶ全長34.9キロメートルの観光山岳道路で、海抜ゼロメートルから標高約1,100メートルの鳥海山五合目・鉾立展望台まで一気に駆け上がるサイクリストに人気のヒルクライムコースです。特に5月...

奥多摩周遊道路は、東京都内にいながら標高1,146mの風張峠を目指せる本格的なヒルクライムコースであり、4月下旬から5月にかけての新緑シーズンはサイクリングのベストシーズンとして多くのロードバイク愛好家に支持されています。都心から電車で約1時間半...

八幡平アスピーテラインの雪の回廊を自転車で走る体験は、東北サイクリングの中でも唯一無二の感動をもたらしてくれます。岩手県と秋田県にまたがる全長約27キロメートルの山岳道路に、高さ最大8メートルにも及ぶ雪壁がそびえ立つ光景の中をペダルを踏み進...

磐梯山ゴールドラインは、福島県磐梯町と北塩原村を結ぶ全長約17.6kmの山岳観光道路で、ヒルクライムの名コースとして多くのサイクリストに愛されています。特に5月中旬から6月中旬にかけての新緑シーズンは、萌黄色から深緑まで多彩な緑が山肌を染め上げ...

ふじあざみラインとは、静岡県駿東郡小山町の須走口から富士山五合目までを結ぶ全長約11.4キロメートルのヒルクライムコースで、平均勾配10パーセント以上、最大勾配22パーセントという日本最難関クラスの激坂です。正式名称は「静岡県道23号富士公園太郎...

山伏峠は、埼玉県飯能市と秩父市の境に位置する標高約608メートルの峠道で、距離約4.2〜4.5キロメートル、平均勾配約7パーセントのヒルクライムコースとして多くのサイクリストに親しまれています。首都圏から日帰りでアクセスでき、交通量が少ない名栗の...