新春!とびしま海道サイクリング2026エントリー方法と参加費を解説

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新春!とびしま海道サイクリング 2026の参加申込は、スポーツエントリーのウェブサイトから行います。エントリー受付は2025年12月12日に開始されました。定員はわずか40名と非常に限られているため、参加を希望する方は早めの申し込みが必要です。

このイベントは、広島を拠点とするプロロードレースチーム「ヴィクトワール広島」の選手たちと一緒に走れる貴重な機会として、毎年多くのサイクリストから注目を集めています。2026年1月17日の土曜日に開催される本イベントでは、瀬戸内海の美しい島々を結ぶ「安芸灘とびしま海道」を舞台に、プロ選手と同じ空気を感じながらサイクリングを楽しむことができます。この記事では、エントリー方法の詳細から参加資格、コース選びのポイント、当日の装備まで、新春!とびしま海道サイクリング 2026に参加するために必要な情報を詳しく解説していきます。

目次

新春!とびしま海道サイクリング 2026のエントリー方法

新春!とびしま海道サイクリング 2026への参加申込は、インターネットを通じて行います。申し込み専用のプラットフォームとして「スポーツエントリー」が指定されており、このサイトの専用ページから手続きを進めることになります。スポーツエントリーは多くのスポーツイベントで採用されている申込システムで、事前に会員登録を済ませておくことでスムーズにエントリーを完了できます。

エントリー期間は2025年12月12日の金曜日に開始され、2026年1月13日の火曜日まで受付が行われます。ただし、この締め切り日はあくまでも最終日であり、定員40名に達した時点で募集は早期に終了します。過去の類似イベントでは、受付開始から数日で枠が埋まることも珍しくないため、参加を希望する方はエントリー開始と同時に申し込みを完了させることを強くお勧めします。

申し込みの際には、希望するコースの選択やレンタサイクルの利用有無などを入力する必要があります。特にサポーターズクラブ会員の方は、「会員招待券利用」という区分を選択することで、参加費の優待を受けることができます。エントリー完了後は確認メールが届きますので、内容に誤りがないか確認しておくことが大切です。

新春!とびしま海道サイクリング 2026の参加費用

参加費用は、参加者の区分によって異なります。一般参加者の料金は6,000円で、この金額にはイベント運営費のほか、保険料、昼食代、消費税が含まれています。小学生の参加料金は4,500円と設定されており、お子様連れでの参加も想定された料金体系となっています。

ヴィクトワール広島のファンクラブ組織である「サポーターズクラブ」の会員には、特別な優待制度が用意されています。2026年度のサポーターズクラブ会員特典である「イベントご招待券」を使用することで、参加費が免除され、実費となる昼食代2,200円のみで参加が可能となります。この特典を利用する際、会員証が手元に届いていない場合でも、事務局側の会員リストと照合されるため問題なく利用できます。サポーターズクラブへの加入を検討している方にとっては、非常に魅力的なインセンティブといえるでしょう。

新春!とびしま海道サイクリング 2026の参加資格と必要な装備

参加資格は「スポーツバイクで安全に完走を目指せる小学生以上の方」と定められています。ここでいうスポーツバイクとは、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクなどを指しており、いわゆるママチャリやシティサイクルでの参加は想定されていません。

安全管理の観点から、ヘルメットとグローブの着用は必須義務となっています。これらを持っていない方や忘れた場合は参加できない可能性がありますので、出発前に必ず確認してください。また、未成年者の参加には保護者の承諾が必要となり、中学生以下の参加者には健康な成人の伴走者が求められるケースが一般的です。

健康管理に関する規定も設けられており、当日37.5度以上の発熱がある場合や、倦怠感、咳などの症状がある場合は参加を辞退する必要があります。感染症対策の観点からも、体調管理を万全にしてイベント当日を迎えることが重要です。

新春!とびしま海道サイクリング 2026の開催概要

新春!とびしま海道サイクリング 2026は、2026年1月17日の土曜日に開催されます。主催はヴィクトワール広島(VICTOIRE CYCLE ACADEMY)で、プロチームが運営するイベントならではの安全管理とホスピタリティが特徴となっています。

開催地は広島県呉市豊町久比を拠点とする「安芸灘とびしま海道」エリア全域です。集合場所および発着点は「JAコープ久比店」で、呉市立豊小学校の隣に位置しています。参加者はここに集合し、受付を済ませた後、各コースへと出走することになります。

定員がわずか40名という点は、このイベントの大きな特徴です。一般的なサイクリングイベントが数百名から数千名規模であることを考えると、この少なさは際立っています。この規模設定は、参加者一人ひとりがプロ選手と直接会話を交わし、走行ラインやペダリングを間近で観察できる「プレミアムな体験」を実現するためのものです。

新春!とびしま海道サイクリング 2026の当日スケジュール

当日のスケジュールは、参加者が余裕を持って準備し、イベントを最大限楽しめるように構成されています。午前9時00分に受付が開始され、冬の朝の寒さに備えた防寒対策をした上で会場に向かう必要があります。受付では誓約書の提出やゼッケンの受け取りなどが行われます。

午前9時30分からは開会式が執り行われます。ここではヴィクトワール広島の選手紹介や、コース上の注意点、ハンドサインの確認など、安全走行に関するブリーフィングが行われる重要な時間となっています。午前10時00分にサイクリングがスタートし、コースごとにグループ分けされた参加者が順次出走していきます。

正午12時00分頃には昼食時間が設けられており、会場は「恵みの丘レストラン」です。瀬戸内海の絶景を眺めながら地元の食材を使った料理を楽しむことができます。午後13時00分にサイクリングが再開され、復路あるいは午後のコースを走行します。

午後14時00分には会場に戻り、柑橘類やグッズの販売が行われます。とびしま海道は柑橘の産地として名高く、1月は特に美味しいみかんが手に入る季節です。午後14時30分頃にイベントは終了し、解散となります。このスケジュールからわかるように、走行時間と休憩・交流時間のバランスが良く取れており、競技志向のレースではなく「ファンライド」としての性質が強く表れています。

新春!とびしま海道サイクリング 2026の3つのコース

本イベントでは、参加者の走力や目的に応じて「ベーシック」「ミドル」「アドバンスド」の3つのコースが用意されています。すべてのコースはJAコープ久比店を発着点としていますが、その内容と強度は大きく異なります。自身の走力を客観的に評価し、適切なカテゴリーを選択することが重要です。

ベーシックコースの特徴と対象者

ベーシックコースは、サイクリング初心者や景色を楽しみながらゆっくり走りたい方、親子連れに最適化されたコースです。走行距離は約30kmと短めに設定されており、平均速度も時速15km程度と、無理のないペースで進行します。

ルートには多少のアップダウンが含まれますが、プロ選手やサポートライダーがペースをコントロールするため、初心者でも無理なく登坂できます。久比を出発し、大崎下島や豊島周辺を巡るコース設定となっており、とびしま海道の魅力を手軽に味わえる内容です。なお、レンタサイクルを利用する参加者は、安全管理の観点から自動的にこのベーシックコースへの参加となります。

ミドルコースの特徴と対象者

ミドルコースは、日常的にスポーツバイクに乗っており、サイクリングを趣味としている中級者を対象としています。走行距離は約58km、平均速度は時速25km以上が目安とされています。この「平均25km/h」という数字は、信号待ちを含まない巡航速度としては平坦で時速28~30km程度で走り続けることを意味する場合が多く、ある程度の基礎体力が求められます。

とびしま海道の主要な島々を周回し、橋のアップダウンを越えていくルート構成となっています。達成感と景観の両方をバランスよく味わえる人気のカテゴリーで、本格的なサイクリングを楽しみたい方に適しています。

アドバンスドコースの特徴と対象者

アドバンスドコースは上級者向けであり、レース出場を目指すアマチュアレーサーや、競技レベルの向上を目的とする方をターゲットにしています。走行距離は約60kmとミドルコースと大差ありませんが、決定的な違いはその強度にあります。目安となる平均速度は時速35kmとされており、これはホビーレーサーにとってはレース強度に近いスピードです。

この速度域で60kmを走り切るには、集団走行(ドラフティング)のスキルが不可欠です。プロ選手が先頭を牽引するトレインに乗ることで、高速域でのローテーションやコーナリング、風への対処法などを実践的に学ぶことができます。ヴィクトワール広島の選手たちの「本気の走り」を肌で感じられる、最も刺激的なコースといえるでしょう。

安芸灘とびしま海道の7つの橋

コースとなる安芸灘とびしま海道は、7つの橋によって構成されており、これらの橋を渡る爽快感こそが本イベントの醍醐味です。

本州と下蒲刈島を結ぶのが「安芸灘大橋」で、全長1,175mの吊り橋としてこのルートの玄関口となっています。次に下蒲刈島と上蒲刈島を結ぶ「蒲刈大橋」はトラス橋構造で、続いて上蒲刈島と豊島を結ぶ「豊島大橋」は通称アビ大橋とも呼ばれる優美な吊り橋です。豊島と大崎下島の間には「豊浜大橋」が架かっています。

さらに愛媛県側へと進むと、大崎下島と平羅島を結ぶ「平羅橋」は斜張橋、平羅島と中ノ島を結ぶ「中の瀬戸大橋」はアーチ橋、そして中ノ島と岡村島を結ぶ「岡村大橋」もアーチ橋となっています。岡村大橋の中央が広島県と愛媛県の県境となっており、サイクリストにとっての撮影スポットとしても人気を集めています。

ヴィクトワール広島の2026年新体制

本イベントのホストであるヴィクトワール広島は、中四国初のプロロードレースチームとして2015年に発足しました。「自転車を通じた地域活性化」を掲げ、レース活動だけでなく、こうしたファンイベントや交通安全教室などを積極的に展開しています。

イベント開催時期である2026年1月は、ちょうどチームの新体制が発表され、始動するタイミングと重なります。このイベントは、新ジャージに身を包んだ選手たちのお披露目の場としても機能します。2026年シーズンに向け、チームは大幅な補強を行い、選手11名体制となりました。8名が残留し、3名が新規加入しています。

注目の新加入選手

特に注目すべきは、新たに加入する3名の選手です。

オーストラリア出身のルーク・バーンズ選手は、2024年のツアー・ダウンアンダーにおいて山岳賞を獲得した正真正銘のワールドクラスのクライマーです。世界トップレベルの登坂力を持つ選手と一緒に走れる機会は、日本のホビーサイクリストにとって非常に貴重な体験となるでしょう。

福岡育美選手は、JBCFエリートツアー(E1)で常に上位に入り、実力を認められてプロ契約を勝ち取った日本人選手です。アマチュアからプロへの階段を登った彼のアドバイスは、アドバンスドコースを目指す参加者にとって有益なものとなるはずです。

中村春太選手は、地元広島の宮島工業高校出身で、高卒ルーキーとしてプロの世界に飛び込む若き才能です。

また、長年チームを支えた柴田雅之キャプテンの引退に伴い、エースである孫崎大樹選手が新キャプテンに就任しています。彼がどのようにチームをまとめ、イベントをリードしていくかも見どころの一つです。

新春!とびしま海道サイクリング 2026へのアクセス方法

開催地である大崎下島・久比へのアクセスは、地理的にやや特殊であるため、事前の計画が不可欠です。

自動車でのアクセス

最も一般的なアクセス方法は自家用車です。広島市内や呉市街から国道185号線を経由し、安芸灘大橋を渡って島に入ります。注意が必要なのは、安芸灘大橋が有料道路である点です。普通車の通行料金は片道730円で、ETCは利用できず現金払いのみとなります。

イベントの要項には「通行領収書が発行されます。捨てないようにお願いします」との記載があります。通常、安芸灘大橋には、島内の指定施設で合計1,000円以上の買い物をすると復路の通行券が交付される「安芸灘大橋有料道路回数通行券助成事業」が存在します。領収書は大切に保管しておくことをお勧めします。

駐車場情報

イベント参加者用の駐車場として、「呉市立豊小学校」のグラウンド等が指定されています。住所は「呉市豊町久比2411-1」で、受付場所のJAコープ久比店のすぐ隣に位置しています。駐車場は無料で利用できるため、長時間駐車してもコストの心配はありません。

公共交通機関の利用

公共交通機関を利用してアクセスする場合、ハードルはやや高くなります。JR呉線の「広駅」や「仁方駅」から「とびしまライナー」というバスが運行されていますが、バスへの自転車の持ち込みについては、通常の路線バスでは断られるケースや、積載スペースの問題があります。

今治方面からは岡村港へのフェリー航路がありますが、岡村港から集合場所の久比までは自転車で移動する必要があり、約10km程度の距離があります。遠方からの参加で車がない場合は、呉駅周辺や広駅周辺でレンタカーを借りて、自転車を積載して会場入りするのが最も確実な手段といえるでしょう。

レンタサイクルの利用方法

自転車を持っていない、あるいは現地までの運搬が難しい参加者のために、レンタサイクルサービスが用意されています。

レンタサイクルは、イベントのエントリーフォーム内で同時に申し込むことができます。提携しているのは「とびしま海道レンタサイクル(梶が浜本店)」で、自転車はイベント当日にスタート地点であるJAコープ久比店まで配送されます。利用後は、ゴール地点でそのまま返却(乗り捨て)が可能です。

費用構造は、自転車の利用料金(1,000円~3,000円)に加え、配車・乗り捨て手数料(2,000円)が必要となります。支払いは現地で行います。利用可能な車種は、クロスバイク、電動アシスト自転車、ミキストタイプ、子供用自転車など多岐にわたりますが、台数に限りがあるため希望車種が確保できない場合もあります。

重要な制約として、レンタサイクルを利用する参加者は、自動的にベーシックコース(約30km)への参加となります。これは、整備された自身のバイクでないことや、普段乗り慣れていない参加者がミドル以上の強度で走る際のリスクを考慮した措置です。ヘルメットはレンタル料金に含まれているため、ウェアさえ用意すれば手ぶらでの参加も可能です。

1月の瀬戸内サイクリングに適した装備

1月のとびしま海道は、晴天率が高い一方で、海からの風が冷たく体感温度を奪います。快適に完走するためには、適切なウェアリングが不可欠です。

レイヤリングの基本

冬のサイクリングウェアの基本は「防風」「保温」「吸汗速乾」の3要素です。アウターシェルには、風を完全に遮断するウィンドブレークジャケットが必要となります。瀬戸内の冬は風が強く、時速20km以上で走ると体感温度は氷点下になることも珍しくありません。

ミドルレイヤー(中間着)には、保温性の高いフリースや裏起毛のジャージを着用します。ベースレイヤー(インナー)は最も重要で、汗を素早く吸収し乾燥させるサイクリング専用の冬用インナーを強く推奨します。レーヨン混紡素材は汗が乾きにくく汗冷えの原因となるため、激しい運動を伴うサイクリングには不向きです。

末端の防寒対策

寒さは指先、足先、耳から感じやすくなります。グローブは気温0℃~5℃対応の厚手の冬用グローブが必要です。シューズには風の侵入を防ぐシューズカバーを装着することをお勧めします。これがないと足の感覚がなくなり、ペダリングに支障をきたす可能性があります。

耳を保護するイヤーウォーマーや、首元を温めるネックウォーマーも必須アイテムです。ネックウォーマーは暑くなったときに口元まで下げたり外したりして体温調節ができるため便利です。

初心者向けの服装

専用のサイクルジャージを持っていない初心者の場合、動きやすいアウトドアウェアでの代用が可能です。上は吸汗速乾性のあるスポーツ用アンダーシャツにフリースを重ね、風を通さないウィンドブレーカーを羽織ります。下はストレッチ性のあるパンツを選び、裾がチェーンに巻き込まれないよう裾バンドで留めるか、裾が絞られたタイプを選ぶと安全です。お尻の痛みを軽減するため、パッド入りのインナーパンツを履くことを強くお勧めします。

とびしま海道の観光スポットと宿泊情報

イベントの前後に滞在を楽しみたい参加者のために、周辺の観光情報も紹介します。

御手洗町並み保存地区

会場のある大崎下島の東端には、江戸時代の風情を色濃く残す「御手洗(みたらい)町並み保存地区」があります。ここはかつて、瀬戸内海を行き交う北前船などが潮待ち・風待ちのために停泊した港町です。遊郭跡や、日本地図を作成した伊能忠敬が測量を行った記録、坂本龍馬ゆかりの地など、歴史的な見どころが凝縮されています。

「歴史の見える丘公園」からは、御手洗の町並みと来島海峡大橋、そして四国の山々までを一望できるパノラマビューが楽しめます。レトロな洋館を復元した「乙女座」や、海の中に立つ石灯籠「高燈籠」などは、絶好のフォトスポットです。

宿泊オプション

イベント当日の受付時間が早いため、前泊を検討する価値は大いにあります。大崎下島には、古い病院をリノベーションしたゲストハウス「醫(くすし)」があります。ここはサイクリストフレンドリーな宿として知られ、自転車を室内に保管できる設備が整っています。

「跳びしまBASE」のような新しいゲストハウスや、「民宿かつら」(上蒲刈島)のような漁師料理が自慢の宿もあります。少しリッチに過ごしたい場合は、大崎下島の「ホテル清風館」や、竹原市の「NIPPONIA HOTEL 竹原 製塩町」なども選択肢に入ります。

冬の味覚

1月のとびしま海道は、まさに柑橘の最盛期です。この時期は「石地みかん」や「ポンカン」、「大津四号」などが収穫されます。特に大崎下島の大長(おおちょう)地区で栽培される「大長みかん」は、かつて「東の静岡、西の大長」と並び称されたほどのブランドみかんです。イベント会場での販売や、島内の無人販売所、道の駅などで、驚くほど安く新鮮なみかんを手に入れることができます。

食事に関しては、御手洗地区の「船宿カフェ 若長」で提供される「穴子重」や、地元のレモンを使ったスイーツが人気です。イベントの昼食会場である「恵みの丘レストラン」でも、地元の食材を活かした料理が期待できます。

新春!とびしま海道サイクリング 2026を成功させるためのポイント

新春!とびしま海道サイクリング 2026は、プロ選手との交流、絶景コース、そして地元の食を凝縮した、非常に密度の濃いイベントです。定員40名というプレミアムな枠を確保し、当日を最高の一日にするためのポイントをまとめます。

まず最も重要なのは、エントリー開始日である2025年12月12日をカレンダーに登録し、受付開始と同時にスポーツエントリーで申し込みを完了させることです。定員40名という狭き門を突破するには、この行動が最大の関門となります。

次に、自身のバイクの状態を確認し、特に冬場のトラブルを防ぐためにタイヤやチェーンのメンテナンスを行っておくことが大切です。レンタサイクルを利用する場合は、身長等の情報を正確に入力して予約しましょう。

ウェアに関しては、事前の天気予報を注視し、0℃~10℃の気温変化に対応できるレイヤリングを準備することをお勧めします。特に「防風」と「末端の保温」が快適に走り切るための鍵となります。

そして最後に、イベントだけでなく前後の時間を使って御手洗の散策や柑橘の購入など、とびしま海道の文化と味覚を存分に楽しむ計画を立てることで、2026年の走り初めが生涯忘れられない素晴らしい体験となるでしょう。ヴィクトワール広島の選手たちと共に、瀬戸内の風を感じながら走る一日を楽しんでください。

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